Un billet de Claude :

Visité, grâce à la très efficace Florence, le sud ouest de Singapour : un port de commerce qui s’étend à l’infini, portiques à conteneurs* pour les marchandises diverses, spécialité où Singapour rivalise avec Shangaï, port pétrolier et méthanier.

Depuis les années 60, une industrie multiforme et multinationale est venue s’implanter sur ce site portuaire. Tous ceux qui venaient pour créer étaient les bienvenus.

Croyez vous que ce développement portuaire et industriel ait gâché les paysages de l’île, ou créé, comme il l’aurait fait en France et en Europe, d’immenses « zones » livrées à la délinquance et de plus en plus au désespoir ?

Pas du tout, car ce développement a été préparé, et même planifié par des constructions de logements et d’écoles, des infrastructures de transport public et routier, et un appel au savoir faire chinois ou malais – la population a double en 40 ans -.

Sur la route de  Jurong, on voit sur la gauche les secteurs industrialo portuaires, et sur la droite, comme partout à Singapour, des espaces verts tropicaux soignés, au milieu desquels s’insèrent, sans ségrégation, logements sociaux et « intermédiaires », laboratoires universitaires et usines.

Si vous ne me croyez pas, venez !

*Deux millions de conteneurs transitent chaque mois, en moyenne….